PRODUCT CENTER

نحن نقدم للعملاء مواصفات تصميم المنتجات مسبقًا وبيانات محاكاة الكمبيوتر، ونقدم عينات مدفوعة لجميع المنتجات ليتم اختبارها. نعتمد على معدات التصنيع والاختبار المتقدمة، والعمليات التصنيعية الناضجة والخبرة الواسعة في التصنيع، بالإضافة إلى فرق تقنية وإدارية ممتازة، لخدمة العملاء بكل إخلاص. حل مشاكل العملاء هو سعينا وهدفنا الدائم.

المحرك ذو التيار المستمر بدون فرشاة (BLDCM) هو محرك دوار يتم تشغيله بتيار موجة مربعة، قادر على تحويل الطاقة الكهربائية المستمرة إلى طاقة ميكانيكية أو العكس من ذلك، دون وجود فرش كربونية.

تقع جزء النقل الخاص به داخل المحرك، مع الجزء الخارجي يبقى ثابتًا بينما يدور الجزء الداخلي. عادةً، يدور الجزء المضمن بالصلب المغناطيسي (أي الدوار)، بينما يبقى جزء اللف (أي الثابت) ساكنًا. تسمح هذه الهيكلية بوضع اللف على الثابت مباشرة، مما يقضي على الحاجة إلى أجهزة الحلقات المنزلقة. علاوة على ذلك، تساهم ظروف تبديد الحرارة الممتازة للدوار في تقليل حجم المحرك.

جزء النقل من هذا المحرك يقع في الخارج، مع بقاء الداخل ثابتًا بينما يدور الغلاف الخارجي. يتم تثبيت الملف الثابت في منتصف المحور ويظل ثابتًا، ويدور المحرك حول حافة الملف الثابت، مكونًا هيكل تدفق مغناطيسي للفجوة الهوائية الشعاعية. يتيح هذا الهيكل بناء المحرك الخارجي كوحدة مغلقة تمامًا، مما يمكنه من البدء بسرعة والعمل بتكلفة طاقة منخفضة، وسرعة دوران عالية، وكفاءة عالية. ومع ذلك، فإن لديه عيوب مثل أداء الختم الضعيف، والكتلة الدورانية الكبيرة للمحرك، ومستويات الضوضاء العالية، ومتطلبات التوازن الديناميكي العالية.

يستخدم مستشعر هول في محرك تيار مستمر بدون فرشاة مبدأ التأثير الهول لإخراج التيار عن طريق قياس موضع التبادل الكهربائي للمغناطيس، مما يساعد المتحكم في تحديد معلومات موضع الدوران. يمكن للمحرك بذلك تحقيق تحكم أكثر دقة. يتم تثبيت مستشعر هول داخل المحرك، حيث يكتشف موضع الدوران في الوقت الحقيقي ويعيد معلومات الموضع إلى المتحكم. بناءً على هذه المعلومات، يدير المتحكم تسلسل التحفيز ومستوى التيار للملفات اللولبية للمحرك، مما يسهل الدوران المستمر للمحرك.