PRODUCT CENTER

हम ग्राहकों को पूर्व-उत्पाद डिज़ाइन निर्देशिका और कंप्यूटर सिमुलेशन डेटा प्रदान करते हैं, और सभी उत्पादों के लिए भुगतान करने वाले नमूने प्रदान करते हैं जिन्हें परीक्षण के लिए। हम प्रगतिशील विनिर्माण और परीक्षण उपकरण, परिपक्व विनिर्माण प्रक्रियाएँ और व्यापक विनिर्माण अनुभव, साथ ही उत्कृष्ट तकनीकी और प्रबंधन टीमों पर निर्भर करते हैं, ग्राहकों की सेवा करने के लिए। ग्राहक की दर्दनाक समस्याओं का समाधान हमारा अटूट पीछा और लक्ष्य है।

ब्रशलेस डायरेक्ट करंट मोटर (बीएलडीसीएम) एक घुमावदार मोटर है जिसे वर्ग तरंग करंट द्वारा चलाया जाता है, जो डीसी विद्युत ऊर्जा को या उसके विपरीत मेकेनिकल ऊर्जा में रूपांतरित करने में सक्षम है, बिना कार्बन ब्रश की मौजूदगी के।

इसका पारिसंचरण भाग मोटर के अंदर स्थित है, जहां आंतरिक रोटर घूमता रहता है जबकि हाउसिंग स्थिर रहता है। सामान्यत: चुंबकीय स्टील से लिपित भाग (अर्थात रोटर) घूमता है, जबकि कोइल भाग (अर्थात स्टेटर) स्थिर रहता है। यह संरचना वाइंडिंग को सीधे स्टेटर पर रखने की अनुमति देती है, स्लिप रिंग उपकरणों की आवश्यकता को खत्म करती है। इसके अतिरिक्त, रोटर की उत्कृष्ट गर्मी विसर्जन स्थितियाँ मोटर के आकार को कम करने में योगदान करती है।

इस मोटर का संचार भाग बाहर स्थित है, जिसका अंदरी भाग स्थिर रहता है जबकि बाहरी हाउसिंग घूमता है। स्टेटर धुरी के बीच में स्थिर है और रोटर स्टेटर के परिधि के चारों ओर घूमता है, एक त्रिज्यीय हवा रेखा चुंबकीय धराया गया है। यह संरचना बाहरी रोटर को पूरी तरह से बंद इकाई के रूप में निर्मित करने की अनुमति देती है, जिससे इसे तेजी से शुरू करने और कम विद्युत खपत, उच्च घूर्णन गति और उच्च प्रदर्शन के साथ काम करने की सुविधा होती है। हालांकि, इसके कुछ नुकसान भी हैं जैसे कम सीलिंग प्रदर्शन, बड़ा रोटर इनर्शिया, उच्च ध्वनि स्तर और उच्च गतिशील संतुलन की आवश्यकता।

ब्रशलेस डीसी मोटर में हॉल सेंसर मैग्नेट के समयानुसार आवर्तन स्थिति को मापकर वर्तमान कोर्टेशन प्रदान करने के लिए हॉल प्रभाव सिद्धांत का उपयोग करता है, जिससे नियंत्रक को रोटर स्थिति सूचना की पहचान में सहायता मिलती है। इससे मोटर को अधिक सटीक नियंत्रण प्राप्त होता है। हॉल सेंसर मोटर के अंदर स्थापित किया जाता है, जहां यह रोटर की स्थिति को वास्तविक समय में पता लगाता है और स्थिति सूचना को नियंत्रक को फीडबैक करता है। इस स्थिति सूचना के आधार पर, नियंत्रक मोटर के वाइंडिंग की ऊर्जीकरण क्रम और वर्तमान स्तर का प्रबंधन करता है, जिससे मोटर का निरंतर परिक्रमण संभव होता है।